पहली बार स्क्रू एयर कंप्रेसर का उपयोग करते समय हमें क्या ध्यान देना चाहिए? यह एक सवाल होना चाहिए कि कई एयर कंप्रेसर रखरखाव कर्मियों और अधिकांश ग्राहक (एयर कंप्रेसर रूम मैनेजर) के बारे में अधिक चिंतित हैं। क्या सुरक्षा लिंकेज डिवाइस जैसे कि दबाव, तापमान, दबाव अंतर, लोडिंग और अनलोडिंग सोलनॉइड वाल्व, मोटर ओवरक्रैक, अंडरवोल्टेज, आदि योग्य हैं।
1। साइट पर स्लीपर्स, कुशन और क्लैम्प्स और कुछ सपोर्ट्स और अन्य धुन को हटा दें।
2। एयर कंप्रेसर बॉडी के अंदर और बाहर कुछ अपेक्षाकृत विविध आइटम, ज्वलनशील और विस्फोटक, रासायनिक रूप से संक्षारक वस्तुएं। जैसे लाइटर, सल्फ्यूरिक एसिड, आदि।
3। क्या सुरक्षा लिंकेज डिवाइस जैसे कि दबाव, तापमान, दबाव अंतर, लोडिंग और अनलोडिंग सोलनॉइड वाल्व, मोटर ओवरक्रैक, अंडरवोल्टेज, आदि योग्य हैं।
4। तेल टैंक में तेल को पर्याप्त तेल से भरा जाना चाहिए, अन्यथा यह उच्च तापमान का कारण होगा और रोटर को गंभीरता से जला देगा।
5। वाटर-कूल्ड एयर कंप्रेसर को वाटर सर्किट से जोड़ा जाना चाहिए, अन्यथा मशीन फिर से जल जाएगी। फिर एयर कंप्रेसर के मुख्य इंजन को ओवरहॉल किया जाना चाहिए। फिर एयर कंप्रेसर सामान में इलेक्ट्रॉनिक ड्रेन वाल्व को बंद करें और जांचें कि क्या एयर आउटलेट वाल्व खुला है। यदि यह खुला नहीं है, तो परिणाम बहुत गंभीर हैं। जांचें कि मोटर बेस, मुख्य इंजन और अन्य बोल्ट सभी तय हैं या नहीं।
6। जांचें कि क्या तेल पाइप और हवा के पाइप को सही ढंग से स्थापित किया गया है और क्या प्रत्येक वाल्व की स्थिति सही है।
7। मोटर अधिभार रिले के सेटिंग मान की जांच करें, जांचें कि क्या तार सही तरीके से जुड़े हुए हैं और सुरक्षा नियमों को पूरा करते हैं, और क्या मोटर चरण अनुक्रम उलट है। रिवर्स कनेक्शन से मोटर को रिवर्स हो जाएगा, और एयर कंप्रेसर गैस जनरेटर के बजाय एक सक्शन मशीन बन जाएगा, और पूरी मशीन को मूल रूप से स्क्रैप किया जाएगा।
8। स्थानीय नियंत्रण कक्ष और स्थापित उपकरण अच्छी तरह से काम करते हैं, और संकेतक प्रकाश परीक्षण योग्य है।
पोस्ट टाइम: MAR-18-2025
