डीजल कंप्रेसर रॉक ड्रिल, 185 सीएफएम मोबाइल स्क्रू एयर कंप्रेसर, चट्टान ड्रिलिंग कार्यों के लिए उपयुक्त।

मुख्य इंजन:इसमें तीसरी पीढ़ी के 5:6 बड़े व्यास वाले रोटर डिज़ाइन का उपयोग किया गया है। मुख्य इंजन और डीजल इंजन एक उच्च लोचदार कपलिंग के माध्यम से सीधे जुड़े हुए हैं। बीच में कोई गति बढ़ाने वाला गियर नहीं है। मुख्य इंजन की गति डीजल इंजन की गति के अनुरूप है। इससे संचरण दक्षता अधिक होती है, विश्वसनीयता बेहतर होती है और सेवा जीवन लंबा होता है।

डीजल इंजन:इसमें कमिंस, युचाई और अन्य घरेलू एवं विदेशी ब्रांड के डीजल इंजन लगे हैं, जो राष्ट्रीय II उत्सर्जन मानकों को पूरा करते हैं। इनमें दमदार शक्ति और कम ईंधन खपत होती है। देशव्यापी बिक्री-पश्चात सेवा प्रणाली उपलब्ध है, जिससे उपयोगकर्ताओं को त्वरित और संपूर्ण सेवाएं प्राप्त होती हैं।

वायु मात्रा नियंत्रण प्रणालीयह सरल और भरोसेमंद है। यह उपयोग की गई हवा की मात्रा के अनुसार वायु सेवन की मात्रा को स्वचालित रूप से 0 से 100% तक समायोजित करता है। साथ ही, यह डीजल की अधिकतम बचत के लिए इंजन थ्रॉटल को भी स्वचालित रूप से समायोजित करता है।

माइक्रो कंप्यूटरयह एयर कंप्रेसर के निकास दबाव, निकास तापमान, डीजल इंजन की गति, तेल दबाव, लकड़ी के तापमान, ईंधन टैंक के स्तर और अन्य परिचालन मापदंडों की बुद्धिमानी से निगरानी करता है, और इसमें स्वचालित अलार्म और शटडाउन सुरक्षा कार्य भी हैं।