1. स्टार्ट फेलियर की समस्या: स्टार्ट बटन दबाने के बाद मोटर या तो प्रतिक्रिया नहीं देती या स्टार्ट होने के तुरंत बाद बंद हो जाती है। कारण विश्लेषण: बिजली आपूर्ति में समस्या: अस्थिर वोल्टेज, खराब संपर्क या पावर लाइन में ओपन सर्किट। मोटर की खराबी: मोटर वाइंडिंग में शॉर्ट सर्किट, ओपन सर्किट या इन्सुलेशन क्षमता में कमी। स्टार्टर की खराबी: स्टार्टर का खराब संपर्क, क्षतिग्रस्त रिले या कंट्रोल सर्किट में खराबी। सुरक्षा उपकरण की क्रिया: उदाहरण के लिए, ओवरलोड के कारण थर्मल ओवरलोड रिले डिस्कनेक्ट हो जाता है।
2. संचालन के दौरान विफलता की घटना: संचालन के दौरान मोटर अचानक बंद हो जाती है। कारण विश्लेषण: ओवरलोड सुरक्षा: मोटर पर लोड बहुत अधिक है और इसकी निर्धारित वहन क्षमता से अधिक है। अत्यधिक तापमान: मोटर में ऊष्मा का अपव्यय कम होता है, जिससे आंतरिक तापमान बहुत अधिक हो जाता है और ओवरहीटिंग सुरक्षा सक्रिय हो जाती है। फेज लॉस संचालन: बिजली आपूर्ति में फेज लॉस के कारण मोटर सामान्य रूप से काम नहीं कर पाती है। बाहरी हस्तक्षेप: जैसे कि पावर ग्रिड वोल्टेज में उतार-चढ़ाव, विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप आदि।
3. मोटर में अत्यधिक गर्मी उत्पन्न होने की गंभीर समस्या: संचालन के दौरान मोटर का तापमान असामान्य रूप से बढ़ जाता है। कारण विश्लेषण: अत्यधिक भार: लंबे समय तक अधिक भार के कारण मोटर का आंतरिक तापमान बढ़ जाता है। अपर्याप्त ऊष्मा अपव्यय: मोटर का पंखा क्षतिग्रस्त है, वायु वाहिनी अवरुद्ध है, या परिवेश का तापमान बहुत अधिक है। मोटर की खराबी: जैसे कि बेयरिंग में खराबी, वाइंडिंग में शॉर्ट सर्किट आदि।
4. मोटर से तेज़ आवाज़ आती है। खराबी का कारण: मोटर चलते समय असामान्य आवाज़ करती है। कारण विश्लेषण: बेयरिंग में खराबी: बेयरिंग घिस गई है या उसमें चिकनाई कम है, जिससे चलते समय असामान्य आवाज़ आती है। स्टेटर और रोटर के बीच असमान अंतर: स्टेटर और रोटर के बीच असमान वायु अंतराल के कारण विद्युत चुम्बकीय कंपन और शोर होता है। मोटर का असंतुलन: मोटर का रोटर असंतुलित है या ठीक से स्थापित नहीं है, जिससे यांत्रिक कंपन और शोर होता है।
5. मोटर इन्सुलेशन प्रतिरोध में कमी की समस्या: मोटर इन्सुलेशन प्रतिरोध का परीक्षण मान मानक आवश्यकताओं से कम है। कारण विश्लेषण: मोटर वाइंडिंग में नमी: यह लंबे समय तक नम वातावरण में चलने के कारण या बंद होने के बाद समय पर मरम्मत न होने के कारण खराब हो गई है। मोटर वाइंडिंग का पुराना होना: लंबे समय तक चलने से इन्सुलेशन सामग्री पुरानी हो जाती है और उसमें दरारें पड़ जाती हैं। पानी में डूब जाना या तेल का रिसाव: मोटर का आवरण क्षतिग्रस्त है या सील ठीक से बंद नहीं है, जिससे पानी या तेल मोटर के अंदर चला जाता है।
पोस्ट करने का समय: 17 अक्टूबर 2024
